Motoare dieselsunt unele dintre cele mai utilizate utilaje agricole și întâlnim adesea diverse defecțiuni în timpul utilizării motoarelor diesel. Cauzele acestor defecțiuni sunt, de asemenea, foarte complexe. Adesea ne pierdem din vedere problemele complexe de defecțiuni. Am compilat câteva defecțiuni comune ale motoarelor diesel și soluțiile acestora, sperând să fie de ajutor tuturor!
Motorul diesel scoate fum
Soluție: 1. Defecțiune a turbocompresorului. 2. Etanșare deficitară a componentelor supapelor. 3. Cuplajul de precizie al injectorului de combustibil nu a funcționat. 4. Uzură excesivă a componentelor arborelui cu came.
Motorul diesel emite fum alb
Soluție: 1. Cuplajul de precizie al injectorului de combustibil se defectează. 2. Motorul diesel arde ulei (adică turbocompresorul arde uleiul de motor). 3. Uzură excesivă a ghidului supapei și a supapei, rezultând scurgeri de ulei în cilindru. 4. Există apă în motorină.
Când motorul diesel este supus unei sarcini mari, țeava de eșapament și turbocompresorul devin roșii
Soluție: 1. Cuplajul de precizie al duzei de injecție de combustibil se defectează. 2. Arborele cu came, componentele brațului de urmărire și componentele culbutorului sunt uzate excesiv. 3. Intercoolerul este prea murdar, iar admisia de aer este insuficientă. 4. Turbocompresorul și duza de ulei nu funcționează corect. 5. Etanșare deficitară a supapelor și a inelelor de scaun.
Motoarele diesel înregistrează pierderi semnificative de putere în timpul funcționării
Soluție: 1. Uzură excesivă a componentelor cilindrului. 2. Componentele de precizie ale injectorului de combustibil nu funcționează. 3. Pompa de ulei PT funcționează defectuos. 4. Mecanismul de distribuție nu funcționează corect. 5. Turbocompresorul funcționează defectuos.
Presiunea uleiului motorului diesel este prea mică
Soluție: 1. Jocul de ajustare dintre carcasele lagărelor și arborele cotit este prea mare, ceea ce înseamnă că uzura dintre carcasele lagărelor și arborele cotit este prea mare. 2. Uzură excesivă a diferitelor bucșe și sisteme de arbori. 3. Duza de răcire sau conducta de ulei prezintă scurgeri de ulei. 4. Pompa de ulei funcționează defectuos. 5. Senzorul de presiune a uleiului s-a defectat.
Cele de mai sus reprezintă o introducere în defecțiunile comune și soluțiile corespunzătoare ale acestoramotoare dieselDacă este necesar, vă invităm să ne consultați!
Data publicării: 26 septembrie 2023
